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集團新聞

集團承擔勘察設計的橫江大道(南京長江三橋北接線西江互通連接線及市政配套工程)順利建成通車

2022-11-15
          近日,由蘇交科集團承擔勘察設計的橫江大道(南京長江三橋北接線西江互通連接線及市政配套工程)順利建成通車。


          橫江大道作為江北新區構建的“六橫十縱”路網的重要一橫,是繼江北大道之后,新區改造的第二條快速化通道。該項目的建成通車對優化江北新區交通布局,連通長江五橋、南京長江隧道等主要過江通道,緩解江北新區軸向交通壓力,提升主通道服務水平和出行條件,發揮路網整體效益,滿足快速增長的交通需求,拉動沿線區域經濟發展,助力江北新區高質量發展具有重要意義。

項目概況 ——————


          本項目起于城南河橋南側接地點,下穿長江五橋,經新區研創園、浦口區科工園,止于356省道接西江互通,既是長江三橋北接線西江互通連接線,又是江北新區規劃的一條重要軸向快速路,路線全長7.107公里。

主要工作——————


          蘇交科集團作為該項目的總體設計單位,由交規院道四所牽頭,與城軌院、智能所、園林所等多部門團結協作,歷時4年,圓滿完成了橫江大道勘察設計任務。

設計亮點——————

雙重功能,集成化設計

○ 標準橫斷面典型橫斷面

          本項目兼具一級公路與城市快速路雙重屬性,集成化設計公路與市政配套設施。項目包含橋、隧、管廊、管綜、改河等多個專業,秉持集約化設計原則,隧道、管廊和地下管線共基坑、共結構設計,實現有限空間內的交通與城市融合。


          項目穿越國家級新區,為實現交通功能與城市品質的統一,斷面及結構設計充分考慮景觀預留,在隧道側墻、河道擋墻內嵌景觀花槽。

人文關懷,精細化設計
 
         項目組堅持“以人為本”的理念,細節上追求極致、工藝上追求創新、設計上追求人性化。

Ø 島頭側石一體化加工注重細節
Ø 單面無障礙坡道彰顯人文關懷
Ø 金屬盲道釘兼顧道路品質與耐久性
Ø 非機動車道彩色瀝青增添路面美觀性

精細化設計,打造精品工程
 

          項目充分貫徹精細化設計理念,形成隱形井蓋、路緣石、出水口、景觀擋墻、雨水口等市政配套設施,其中綠化帶隱形井蓋已申請專利并編入江北新區設計導則。

新城新象,景觀大道
 
 
          景觀綠化緊扣“四季有綠、四季有花、四季有景”的思路,
人行道、分隔帶、路口島頭選用紫薇、染井吉野櫻、四川國旗紅、常夏石竹、香樟、叢生樸樹、烏桕、垂絲海棠等,打造一路一特色的景觀亮點。

科技助力,固廢利用

○ 不同改良方案的壓實度測試

          依托本項目開展了省級科技成果轉化項目《軟弱土就地固化及土方資源化利用技術研究》,結合此科研成果,本項目實現了淤泥就地固化處理,基坑開挖渣土的改良利用,減少工程廢棄土方75萬立方,助力打造無廢城市。
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